Antonio da Ponte, urodzony w 1512 roku, był włoskim architektem i inżynierem związanym z Wenecją, gdzie pełnił przez wiele lat ważne funkcje miejskiego budowniczego. Zyskał sławę jako kierownik odbudowy kamiennego mostu Rialto oraz kontynuator projektu kościoła Il Redentore autorstwa Andrei Palladia.

Pochodził z rodziny rzemieślniczej i już od połowy XVI wieku działał w strukturach miejskich, starając się w 1554 roku o stanowisko proto al Sala, które ostatecznie objął w 1563 roku. W tym samym czasie nadzorował prace przy budowie Dogana di Terra oraz drobne roboty przy Fondaco della Farina i Fondaco dei Tedeschi. Po pożarze Pałacu Dożów w 1574 roku uczestniczył w jego odbudowie.

W latach 1577–1592 współpracował z Andreą Palladiem przy wznoszeniu kościoła Il Redentore, świątyni wotywnej zbudowanej jako wyraz wdzięczności za ustąpienie zarazy. Po śmierci Palladia w 1580 roku to właśnie da Ponte przejął kierownictwo budowy, dochowując wierności pierwotnemu projektowi.

Równolegle angażował się w inne projekty, m.in. w 1583 roku rozpoczął odbudowę nieistniejącego już kościoła Santa Croce nad Canal Grande. Największy rozgłos przyniosło mu jednak zlecenie odbudowy mostu Rialto, który zawalił się w 1578 roku. Początkowo propozycję odnowy mostu złożono Palladiowi, ale ostatecznie to da Ponte w 1587 roku został jednym z trzech architektów zaproszonych przez Senat Wenecji do przedstawienia projektów. Jego projekt został wybrany i ostatecznie zatwierdzony 20 stycznia 1588 roku w wersji uproszczonej — z jednym kamiennym łukiem zamiast trzech.

Budowę rozpoczęto w lutym tego samego roku i zakończono w 1591 roku, po trzech latach intensywnych prac. Most zbudowano za sumę około 250 tysięcy dukatów i wyposażono w zadaszone rzędy sklepów. Chociaż część późniejszych historyków przypisywała autorstwo projektu Vincenzowi Scamozziemu, Antonio da Ponte pozostał uznawany za głównego twórcę i budowniczego tej najsłynniejszej weneckiej przeprawy.

Zmarł w Wenecji 20 marca 1597 roku, pozostawiając po sobie jedno z najbardziej rozpoznawalnych dzieł architektury miejskiej w Europie.